Le molle della porta del garage compensano il peso della porta e ne consentono l'apertura e la chiusura con facilità.Un problema con la tensione della molla potrebbe causare l'apertura o la chiusura della porta in modo non uniforme, improprio o alla velocità errata e la regolazione delle molle probabilmente risolverà il problema.
1. Prepararsi per l'adeguamento
1.1 Riconoscere le molle di torsione.
Le molle di torsione sono montate sopra la porta e scorreranno lungo un albero di metallo parallelo alla parte superiore della porta.Questo tipo di meccanismo viene solitamente utilizzato per porte larghe oltre 10 piedi.
Le porte più leggere e più piccole possono avere una sola molla di torsione, mentre le porte più grandi e pesanti possono avere due molle, con una situata su entrambi i lati della piastra centrale.
1.2 Comprendere il problema.
Una tensione impropria della molla può causare molti problemi con l'apertura e la chiusura della porta del garage.Il problema che stai riscontrando ti aiuterà a capire come è necessario regolare la molla per riparare la porta.Le porte che necessitano di regolazioni a molla possono:
1.2.1 Essere difficili da aprire o chiudere
1.2.2 Aprire o chiudere troppo velocemente
1.2.3 Non chiudere completamente o correttamente
1.2.4 Chiudere in modo non uniforme e lasciare uno spazio vuoto.
1.3 Determina la tua soluzione.
A seconda del tuo problema, dovrai aumentare o diminuire la tensione della molla sulla porta.Avrai bisogno di:
1.3.1 Diminuisci la tensione se la tua porta non si chiude completamente, è difficile da chiudere o si apre troppo velocemente.
1.3.2 Aumentare la tensione se la porta è difficile da aprire o si chiude troppo rapidamente.
1.3.3 Regola la tensione su un lato (dove si trova lo spazio vuoto) se la tua porta si chiude in modo uniforme.
1.4 Assembla i tuoi strumenti.
Ci sono alcuni strumenti di base e attrezzature di sicurezza di cui avrai bisogno per questo lavoro.La tua attrezzatura di sicurezza include guanti, occhiali di sicurezza e un elmetto.Gli altri tuoi strumenti sono una scala robusta, un morsetto a C, una chiave inglese regolabile e un pennarello o nastro adesivo.Se hai intenzione di regolare le molle di torsione, avrai bisogno anche di due barre di avvolgimento o di solide aste in acciaio.
1.4.1 Le aste o le barre dovrebbero essere lunghe da 18 a 24 pollici (da 45,7 a 61 cm).
1.4.2 Le barre d'acciaio solide possono essere acquistate nei negozi di ferramenta.
1.4.3 Sarà necessario misurare il diametro dei fori nel cono di avvolgimento (il collare che fissa la molla all'asta di metallo) per determinare la misura della barra o dell'asta da utilizzare.La maggior parte dei coni ha un diametro del foro di 1/2 pollice.
1.4.4 Non tentare di utilizzare alcun tipo di strumento in sostituzione delle barre di avvolgimento o delle barre d'acciaio.
2. Regolazione delle molle di torsione
2.1 Chiudere la porta del garage.
Scollegare l'apriporta se si dispone di una porta del garage automatica.Nota che poiché la porta del garage sarà abbassata, ciò significherà:
2.1.1 Le molle saranno sotto tensione, il che aumenta il rischio di lesioni.Chiama un professionista se non ti senti sicuro di affrontare una molla sotto così tanta tensione.
2.1.2 Dovresti avere un'illuminazione sufficiente nel garage per lavorare comodamente.
2.1.3 Avrai bisogno di una via d'uscita alternativa se dovesse succedere qualcosa.
2.1.4 Tutti i tuoi strumenti devono essere all'interno del garage con te quando inizi.
2.2 Fissare la porta.
Posiziona un morsetto a C o un paio di pinze di bloccaggio sul binario della porta del garage appena sopra il rullo inferiore.Ciò eviterà che la porta si apra quando stai regolando la tensione.
2.3 Localizzare il cono di avvolgimento.
Dalla piastra centrale fissa, usa l'occhio per seguire la molla fino al punto in cui finisce.Alla fine, ci sarà un cono di avvolgimento che lo terrà in posizione.Il cono avrà quattro fori uniformemente distanziati attorno ad esso, più due viti di fermo che vengono utilizzate per bloccare la molla in posizione sull'albero centrale.
Per modificare la tensione sulla molla, regolerai il cono di avvolgimento inserendo le barre di avvolgimento nei fori e ruotando il cono in una direzione o nell'altra.
2.4 Allentare le viti di fermo.
Inserire il cono di avvolgimento o l'asta di acciaio solido nel foro inferiore del collare di avvolgimento.Tenere il cono in posizione con la barra e allentare le viti.
Controllare l'albero per vedere se ci sono aree appiattite o depresse in cui le viti devono essere fissate.In tal caso, assicurati di sostituire le viti in queste stesse piatte quando hai finito con la regolazione per assicurarti che tengano più saldamente.
2.5 Prepararsi a regolare la tensione.
Inserire le barre in due fori successivi nel cono di avvolgimento.Posizionati a lato delle sbarre in modo che la testa e il corpo non siano d'intralcio se la molla si rompe.Sii sempre pronto a muoverti rapidamente.
2.6 Regolare la tensione.
Assicurati che le barre siano completamente inserite e ruota manualmente il cono con incrementi di 1/4.Per determinare un 1/4 di giro, ruotare le barre di avvolgimento di 90 gradi.
2.6.1Per aumentare la tensioneper una porta difficile da aprire o che si chiude troppo velocemente, avvolgere il cono (nella stessa direzione in cui il cavo della porta del garage passa attraverso la puleggia).
2.6.2Per diminuire la tensioneper una porta che non si chiude completamente, è difficile da chiudere o si apre troppo velocemente, avvolgere il cono verso il basso (nel senso opposto a quello in cui il cavo della porta del garage passa attraverso la puleggia).
2.6.3 A meno che tu non sappia esattamente di quanto hai bisogno per regolare la tua porta, segui tutti i passaggi e prova la porta.Ripetere se necessario, lavorando in 1/4 di giro, fino a raggiungere la giusta tensione.
2.7 Allunga la molla.
Tieni in posizione la barra di avvolgimento più in basso e rimuovi la seconda barra.Misura 1/4 di pollice dall'estremità del cono di avvolgimento (lontano dal centro) e fai un segno con un pennarello o un pezzo di nastro adesivo.Con la barra ancora nel foro inferiore, tirare leggermente verso l'alto (verso il soffitto) la barra e verso la piastra centrale.Mentre fai questo:
2.7.1 Continua a tenere la barra in alto e in alto e toccala con la seconda barra.Toccalo appena sotto il cono di avvolgimento.Picchiettalo lontano dalla piastra centrale e verso il segno sull'asta.
2.7.2 Toccare la barra fino a quando non si è allungata la molla per incontrare il segno sull'albero.
2.8 Serrare le viti di fermo.
Dopo aver allungato la molla di 1/4 di pollice, tenerla in posizione con una barra e bloccarla in posizione sull'albero serrando le viti di fermo.
Assicurati di sostituire le viti nelle loro sedi se ce ne sono sull'albero.
2.9 Ripetere sull'altro lato.
Alcuni meccanismi a molla di torsione hanno due molle (una su entrambi i lati della piastra centrale) e, in tal caso, ripetere i passaggi da quattro a otto sull'altra molla.Le molle di torsione devono essere regolate allo stesso modo per garantire l'equilibrio.
3. Metti alla prova la tua porta.
Rimuovi eventuali morsetti o pinze che fissano la porta e prova la porta per vedere se hai regolato abbastanza la tensione.In caso contrario, ripeti i passaggi da quattro a dieci finché non hai trovato la giusta tensione per correggere il problema che stavi riscontrando.
Una volta effettuate le regolazioni, ricollega l'apriporta se disponi di una porta del garage automatica.
4. Lubrificare le molle.
Dovresti lubrificare tutte le molle, le cerniere, i cuscinetti e i rulli metallici due volte l'anno con uno spray a base di litio o silicone.Non utilizzare WD-40.
Tempo di pubblicazione: 10-gennaio-2018